華為與江淮聯袂打造的尊界品牌首款車型S800，自曝光以來便以其百萬級超豪華座駕的定位吸引了廣泛關注。然而，圍繞其命名，網絡上出現了截然不同的聲音。部分網友認為該命名欠缺悅耳之感，但也有人持相反觀點，認為命名恰如其分，只是宣傳手段或可進一步優化。
近日，汽車圈內博主的一則爆料再次將尊界S800推上風口浪尖。據稱，這款備受矚目的車型或將迎來更名，而更多細節將于次日揭曉。此消息一出，評論區瞬間沸騰，有網友不解地發問：“為何要更名？單論名字，我覺得已經相當成功了。”盡管目前尚不清楚是“S”字母還是數字部分會有所調整，但“尊界”這一品牌名稱似乎將保持不變。
與此同時，關于尊界S800的技術配置也備受期待。在鴻蒙智行新品發布會上，余承東詳細介紹了這款車型的六大智能化技術，其中三項為尊界S800專屬首發，包括途靈龍行平臺、天使座主動安全防護系統以及華為星河通信技術。另外三項技術也迎來了迭代升級，分別是鴻蒙ALPS座艙2.0、華為車語系統2.0以及華為巨鯨電池2.0。
在動力配置方面，尊界S800同樣不容小覷。根據工信部公布的信息，純電車型搭載了94.364千瓦時的電池組，提供670公里和702公里兩種續航版本。而增程版車型則配備了63.262千瓦時的電池組，純電續航里程涵蓋了258公里至311公里不等，共有五種選擇。
據悉，尊界S800計劃于2025年5月底的深圳車展上正式上市并交付。隨著更多信息的逐漸披露，這款車型無疑將成為車展上的一大亮點。至于更名一事，究竟結果如何，還需靜待博主揭曉更多細節。而尊界S800能否憑借其卓越的性能和智能化的配置，贏得市場的青睞，也值得我們持續關注。
