零跑汽車高管在B10預售發布會后的媒體訪談中透露了雄心勃勃的銷量目標。據多位汽車領域知名博主分享的信息，零跑汽車高級副總裁曹力明確表示，B系列車型計劃每月至少售出4萬輛，旨在超越當前表現強勁的C系列。

針對網絡上將零跑汽車戲稱為“半價理想”的現象，零跑汽車董事長朱江明以積極態度回應。他認為這一昵稱體現了公眾對零跑產品力的肯定，特別是在設計和舒適性方面，零跑能夠媲美理想汽車，這無疑是對品牌的正面加持。不過，朱江明也強調，零跑汽車擁有更多獨特創新，在許多方面與理想汽車存在顯著差異。

在談及零跑汽車的智能駕駛規劃時，朱江明透露，未來車型將分為兩個版本。入門版將標配基礎L2級自動駕駛功能，涵蓋車道保持、自適應巡航、自動緊急制動及輔助泊車等技術。而智駕版則將更進一步，搭載激光雷達和高算力芯片，提供更為先進的智能駕駛體驗。

至于剛剛開啟預售的B10車型，其硬件配置尤為引人注目。B10采用了高通8650芯片，擁有高達1000TOPS的算力，并配備了禾賽ATX激光雷達。目前，B10已展示的能力包括高速公路領航輔助駕駛、記憶行車及記憶泊車功能。更令人期待的是，未來B10還將迭代升級，實現車位到車位的全場景領航輔助駕駛。