12月31日，2024的最后一天。Faraday Future(FF)創(chuàng)始人賈躍亭在社交賬號上發(fā)布自己的2024回顧，以及2025年展望，希望夢想有日終達成，前路慢慢意燦燦。希望能早日達成夢想，早日回歸看望牽掛成疾的老母親以及補上對孩子們欠缺的父愛。

賈躍亭在年終視頻中回答了這一年來網(wǎng)友發(fā)很多疑問，也對 2024年進行了回顧以及2025年進行了展望，表示2024爬出泥潭，2025楊帆藍海。“無論過得怎么樣，我們都扛過來了。相信2025一定會更好。賈躍亭說：“最能讓你變強大的，就是那些生不如死的時光。每當(dāng)?shù)叫碌墓鹊祝鋵嵕褪窍乱淮胃叻磸椀拈_始。”

在賈躍亭發(fā)布視頻之前，F(xiàn)F股價也以一輪大漲結(jié)束了2024年。31日，F(xiàn)F股價盤中最高漲84%。截至收盤，F(xiàn)F股價上漲78.14%，每股股價達到3.14美元。盤后，F(xiàn)F股價仍持續(xù)走高，漲幅23.25%。美股分析師表示，F(xiàn)F此輪股價大漲或許公司近期持續(xù)公布的3000萬美元融資完成、1月中旬交付FF 91 2.0以及CES期間公布FX首批原型車等利好相關(guān)。據(jù)悉，首批FX原型車已抵達美國洛杉磯，將在FF加州漢福德制造工廠開始產(chǎn)品開發(fā)和測試，并將于1月5日至7日運抵內(nèi)華達州拉斯維加斯于CES期間展出。

附：賈躍亭年終視頻演講內(nèi)容

2024 奮斗者們都還好嗎?無論過得怎么樣，我們都扛過來了。相信2025一定會更好。

2024年我開始了做個人IP，這個決定其實并不符合我原本的性格和興趣，更不是我的舒適區(qū)，但卻成為了我和FF的轉(zhuǎn)折點，使得FF成為了唯一一個打通中美散戶的meme股之王，開架了全球汽車產(chǎn)業(yè)橋梁，推出并快速落地了第二品牌FX。

這一年我拍了97條視頻，數(shù)量可能不算多，也收到了上百萬的評論和無數(shù)的私信。有的刺耳，也有很多溫暖的，有的一針見血，也有意味深長的。那些嘲諷，讓我聽到了更多的信息，提供了其他視角的建議。那些溫暖的鼓勵，給予了我精神上很多的支持，而這些一字一句，也最終匯成了排山倒海的力量，激發(fā)了我的改變和突破，也推動了我的新奮斗、新創(chuàng)業(yè)和新的成長。

這幾年，我個人和FF都經(jīng)歷和見證了太多太多。去年公司好不容易才擺脫了由幾個華爾街惡意獨董為首的破產(chǎn)黑幫近兩年的控制，而那是一段非常痛苦的回憶。10億美金被燒光，車卻遲遲未能交付，距離破產(chǎn)僅一票之差一秒之隔，F(xiàn)F也被拖入了死亡的境地。IPO后本已大幅好轉(zhuǎn)的聲譽，再度跌入到了更深的谷底。在掙扎求生中，我們啟動了夢想保衛(wèi)戰(zhàn)，依靠極低成本的運營，高效的創(chuàng)新和never give up的精神，保住了生機。由衷感謝中美好幾百名員工拿了半年多的最低薪，為拯救公司做出了巨大的犧牲。

隨后，我宣布了全球汽車產(chǎn)業(yè)橋梁戰(zhàn)略，緊接著便迎來了meme股浪潮的來襲。我們的真實價值被中美散戶看到，股價短時間暴漲了100多倍，單日的交易量最高達到了30多億美金，堪稱是今年全球股票市場的奇跡。第二品牌FX今年也順勢而生，不僅讓FF迎來了價值釋放的最佳機遇，也將會為美國用戶帶來極致體價比的AIEV，還為高度內(nèi)卷的中國新能源車企外展開拓了新的路徑，藍海揚帆正當(dāng)時。而我個人也走出了i人舒適區(qū)。

其實啊“成長吧!奮斗者”公司的成立，起源于我開始做個人IP的嘗試。在這個過程當(dāng)中，我也在不斷的逼自己改變。以前，除了公司發(fā)布會發(fā)布產(chǎn)品、技術(shù)等必須要上臺或者出鏡的場合，生活當(dāng)中的我其實很抗拒鏡頭，更別提拍視頻給所有人看了。但現(xiàn)在通過這大半年的學(xué)習(xí)奮斗和成長，我從被動變?yōu)橹鲃樱瓿尚』锇閭兲岢鰜淼呐臄z需求，對我一個i人來說，真的算一個很大的突破。通過記錄點滴的日常，讓我更加意識到父母的恩情和對家庭孩子的虧欠，這是我一輩子都還不完的(債)。

在這里，也總結(jié)回復(fù)一些大家平常關(guān)心的問題。有很多人問：YT每天都在忙什么?其實這么多年，我主要專注在產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和用戶生態(tài)創(chuàng)新的工作。除此之外，我?guī)缀趺刻於荚诓煌５恼胰恕⒄义X、找出路、想辦法，從未懈怠。大家應(yīng)該都知道，背著世界上最沉重的包袱在創(chuàng)業(yè)，有多么的艱難。每前進一步，都可能會遇到無法預(yù)料的困難。我能做的只有不斷往前走，永不回頭。也有人問關(guān)于造詞的問題，很多視頻里都會出現(xiàn)一些新詞，甚至調(diào)侃我是造詞大師。其實啊這些真的不是噱頭，新詞的背后是對新鮮事物新的思維、新的理念的高度的凝練和總結(jié)，是對每件事情的深度思考。當(dāng)然我們也有太多想做的、想變革的，但因為缺乏相應(yīng)的資源和執(zhí)行力，也留下了非常多的遺憾。這也是我一直努力想要改變的。還有很多奮斗者問：為什么(視頻)更新有點慢?包括我自己其實也是這么認為。大家可能不知道，我們短視頻團隊是多么的簡陋、資源是多么的匱乏，但我們一直在努力，希望明年團隊稍微擴大之后，可以呈現(xiàn)出更多更好的內(nèi)容、知識給大家。

2024年 如果我的感受用一句話來總結(jié)就是：最能讓你變強大的，就是那些生不如死的時光!大家都說我有一顆大心臟，但其實我也有過焦慮、有過痛苦。不知道大家是否有類似的經(jīng)歷：做任何事情都被否定、不被理解，甚至有時候你都不知道往哪里走的時候，那有一個辦法就是往前走、向上爬，終有一刻，縫縫補補后，一定會找到光明、走出黑暗、跨過泥潭。

2024 我激活了新的連接方式，也看到了更多的可能性和確定性。

2025 FF和FX將會相互賦能，最大化釋放核心價值，盡全力回報全球投資人。FF品牌繼續(xù)推進圈層的裂變，俘獲更多的塔尖人群，并將十年積累的品牌和技術(shù)勢能賦能給FX，助力FX成為AIEV時代的豐田，挑戰(zhàn)美國大眾放量市場的日韓德品牌。

關(guān)于個人IP商業(yè)化，我希望利用"成長吧"這座橋梁的影響力，能夠幫助更多的奮斗者盡快產(chǎn)生正向的現(xiàn)金流，反哺造車，還債、造車、徹底還債。關(guān)于還債，我是一刻都不敢松懈，一定要竭盡全力還清剩下的債務(wù)，盡早回國。

關(guān)于我個人這些年流浪異國、漂泊他鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，除了工作，真的沒有給自己留下什么時間。如果有一天夢想能夠?qū)崿F(xiàn)，我最想做的是盡快回國，看望牽掛成疾的老母親以及補上對孩子們欠缺的父愛。在這方面，我虧欠了家人太多。

2025 我要努力把跟大家承諾過的一一落地和實現(xiàn)，不管前方多難，不管阻力有多大，我都不會放棄。

我腳下的大橋是非常著名的長灘港跨海大橋，而這個大橋下一望無際的海港就是全世界最大的港口：長灘港和LA港。我希望越來越多的FX的部件能夠源源不斷地由全世界運往長灘港，進而運送到我們的加州Hanford工廠，助力我們實現(xiàn)讓每一個美國用戶都能夠擁有一輛AIEV的夢想。

致敬那些普普通通卻又為自己、為家人頂天立地的奮斗者們，讓我們2025年繼續(xù)實現(xiàn)我們平凡卻又偉大的目標。謝謝你們的陪伴，我們明年見。祝大家新年快樂

最后我想送給大家一只我非常喜歡的視頻，它也一直激勵著我。

它像極了人生的狀態(tài)，像極了在逆境中起伏的我們。當(dāng)你以為是谷底的時候，其實又何嘗不是奔赴了另外一個高地。摔下去的時候必須勇敢、信任自己、信任生命。只要你不想死，只要你不放棄，你就永遠會有那張網(wǎng)。每當(dāng)?shù)叫碌墓鹊祝鋵嵕褪窍乱淮胃叻磸椀拈_始。

有一句話我想送給所有的奮斗者們：我相信，夢想有日終達成，前路漫漫意燦燦。