在2024年理想AI Talk第一期活動(dòng)的熱烈氛圍中，理想汽車(chē)CEO李想就人工智能（AI）及相關(guān)話題展開(kāi)了深入對(duì)話，分享了關(guān)于大模型產(chǎn)品的獨(dú)到見(jiàn)解。

李想強(qiáng)調(diào)，真正的大模型產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備自主使用所有設(shè)備并整合所有服務(wù)的能力，這才是人工智能發(fā)展的終極形態(tài)。他進(jìn)一步闡述，理想汽車(chē)早在2022年9月已將人工智能視為未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵方向，并在2023年年初明確將這一戰(zhàn)略公之于眾，旨在吸引更多頂尖人才。

當(dāng)被問(wèn)及是否跟風(fēng)ChatGPT的興起時(shí)，李想堅(jiān)定地表示，理想汽車(chē)的AI布局并非跟風(fēng)之舉，而是基于對(duì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)的深刻洞察。他透露，理想汽車(chē)每年研發(fā)投入超過(guò)100億，其中近一半用于人工智能領(lǐng)域，包括自研基座模型、端到端技術(shù)和視覺(jué)語(yǔ)言模型（VLM）。

李想還提到，大模型的出現(xiàn)將深刻改變?nèi)祟?lèi)社會(huì)。在談及理想同學(xué)的發(fā)展規(guī)劃時(shí)，他表示，理想同學(xué)已從車(chē)機(jī)助手拓展至手機(jī)App，并將逐步覆蓋更多智能終端。這一戰(zhàn)略決策并非偶然，而是基于長(zhǎng)遠(yuǎn)布局，旨在為用戶(hù)提供一致且高效的人工智能體驗(yàn)。

對(duì)于理想汽車(chē)是否將涉足通用個(gè)人助手市場(chǎng)的疑問(wèn)，李想指出，理想汽車(chē)并非純粹的硬件公司，而是致力于通過(guò)軟硬件結(jié)合，打造更加智能、高效的出行體驗(yàn)。他強(qiáng)調(diào)，大型軟件和云服務(wù)是構(gòu)建人工智能生態(tài)的重要基石，而理想汽車(chē)正積極布局這一領(lǐng)域。

在談到人工智能產(chǎn)品形態(tài)的迭代時(shí)，李想以三個(gè)階段描繪了AGI（通用人工智能）的發(fā)展路徑。從“增強(qiáng)我的能力”到“成為我的助手”，再到“硅基家人”，每個(gè)階段都代表了人工智能與人類(lèi)關(guān)系的深化。他相信，在理想汽車(chē)的推動(dòng)下，人類(lèi)有望在有生之年見(jiàn)證AGI的終極形態(tài)。

面對(duì)資源有限時(shí)理想同學(xué)和智能駕駛?cè)绾稳∩岬膯?wèn)題，李想毫不猶豫地表示，兩者都是理想汽車(chē)不可或缺的重要組成部分，不會(huì)因資源限制而有所取舍。他強(qiáng)調(diào)，理想汽車(chē)將堅(jiān)定不移地推進(jìn)人工智能和智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，為用戶(hù)創(chuàng)造更加安全、便捷、智能的出行體驗(yàn)。