小米智能駕駛技術(shù)近日宣布了一項重要進展，其端到端的“車位到車位”智能駕駛大模型即將進入內(nèi)測階段。據(jù)透露，這一創(chuàng)新功能將于11月底向特定用戶群體發(fā)出定向邀請，進行內(nèi)部測試，并計劃在12月底向先鋒用戶推送正式版本。

面對眾多車主對于智能駕駛路線生成方式的好奇與關(guān)注，小米汽車團隊給出了詳細的解答。他們表示，整個“車位到車位”的智能駕駛路線建立過程，完全實現(xiàn)了后臺自動化。用戶只需一鍵啟動智能駕駛功能，無需進行任何手動設(shè)置，即可享受到全程無感的流暢駕駛體驗。

具體來說，以通勤路線為例，用戶只需在上下班時分別駕駛車輛通過停車場一次，系統(tǒng)便能在后臺自動為用戶構(gòu)建出停車場的地圖。這一過程無需用戶進行任何額外的引導(dǎo)或操作，極大地提升了使用的便捷性。

更當系統(tǒng)成功為用戶建立好停車場地圖后，下次啟動車輛時，系統(tǒng)會自動提醒用戶。用戶只需再次一鍵操作，即可輕松開啟“車位到車位”的智能駕駛功能，實現(xiàn)從起點車位到終點車位的全程智能駕駛。

小米智能駕駛技術(shù)的這一創(chuàng)新，無疑為車主們帶來了更加便捷、高效的駕駛體驗。隨著技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用的逐步推廣，相信未來會有更多的車主能夠享受到智能駕駛帶來的便利與樂趣。