福特汽車近日宣布，由于歐洲市場對電動汽車的需求出現大幅下滑，公司決定對其位于德國科隆的工廠進行減產。此次減產主要涉及Explorer和Capri兩款剛剛投產不久的電動車型。

據福特方面表示，這一決策是在市場變化的大背景下作出的。為了應對需求下降帶來的壓力，科隆工廠的員工將采取一周工作一周休假的輪流休假制度，該制度將持續至圣誕節假期。此舉對福特而言頗為無奈，因為此前公司已投入20億美元對科隆工廠進行了電動車生產改造。

福特在歐洲的電動車戰略似乎正遭遇挑戰。數據顯示，今年前9個月，福特在歐盟、英國和歐洲自由貿易聯盟地區的市場份額出現了下滑，從4.1%降至3.3%。同時期，福特在該地區的乘用車銷量也同比下降了18%，僅為326,975輛。

值得注意的是，在推進電動車型的同時，福特也在逐步淘汰傳統燃油車型。例如，去年停產的Mondeo和計劃于2025年停產的Focus都顯示了福特轉型的決心。然而，市場需求的疲軟似乎給這一轉型帶來了不小的挑戰。

除了Explorer和Capri之外，福特的另一款電動車型F-150 Lightning也面臨著類似的問題。據悉，福特已計劃從11月15日起暫停密歇根州迪爾伯恩工廠的F-150 Lightning生產，停產將持續至2025年1月6日。這已經是該車型第二次遭遇停產，早前曾因質量問題停產9周。