近期，理想汽車公開了2024年第44周中國市場新勢力品牌的最新銷售數據，其中小米汽車的排名變化引起了廣泛關注。與前一周相比，小米汽車的銷量排名由第四位下降至第八位。

詳細數據顯示，小米汽車在第44周的銷量為0.31萬輛，相較第43周的0.57萬輛有明顯下滑。同時，理想、問界和零跑汽車依然穩居銷量前三甲，分別實現了1.14萬輛、0.84萬輛和0.82萬輛的銷售成績。

盡管面臨銷量下滑的挑戰，小米汽車仍積極推進其產能擴展計劃。據了解，小米汽車二期工廠的建設進展順利，預計將在年底前完成封頂工作，并有望在明年6月正式竣工。這一舉措預計將顯著提升小米汽車的產能，為其未來的市場表現注入新的活力。

然而，當前小米汽車仍面臨著產能限制的問題。從小米汽車APP的訂單情況來看，消費者在購買小米SU7系列車型后，需等待較長時間才能提車。具體而言，SU7 Max版車型的預計交付周期為21至24周，Pro版車型為22至25周，而標準版車型的等待時間最長，預計為25至28周。這種較長的交付周期可能會對消費者的購車決策產生影響，部分急需用車的消費者可能會轉而選擇其他品牌。

值得注意的是，小米汽車今年制定了雄心勃勃的交付目標。公司原計劃在11月完成全年10萬輛的交付任務，并表達了沖刺12萬輛交付目標的決心。盡管當前面臨一些挑戰，但隨著新工廠的逐步投產和產能的提升，小米汽車有望實現其既定目標，并在激烈的市場競爭中占據一席之地。