美團最新發布的2024年第三季度財報中，詳細揭示了騎手群體的收入狀況，為公眾提供了一份深入了解這一新就業形態的窗口。
據統計，今年第三季度，全國高頻騎手的月均收入范圍在5720元至10865元不等。這一群體被定義為當月接單至少22天，且日均接單時長不少于6小時的騎手。具體而言，高線城市騎手的月均收入區間更高，達到了7629元至10865元，而低線城市騎手則在5720元至7803元之間。這一差異主要源于騎手跑單類型的不同。
普通眾包騎手工作時間較為自由，能夠自主選擇各企業和平臺的相關工作，沒有嚴格的跑單天數要求。而參與平臺專項活動如樂跑等的騎手，則享有各類激勵措施和相應規則，因此他們的收入也更為可觀。從地域平均收入來看，高頻騎手的平均收入略高于當地居民的平均收入，顯示出這一職業在提升個人及家庭經濟狀況方面的積極作用。
與今年6月份相比，高線城市騎手的平均收入基本持平，而低線城市騎手的平均收入則實現了顯著增長。數據顯示，三季度三四五線城市高頻樂跑騎手的月均收入為7803元，環比增長8.42%；高頻普通眾包騎手的月均收入為5720元，環比增長2.86%。這一增長趨勢反映了外賣行業在低線城市市場的蓬勃發展和對騎手群體的積極回饋。
根據“中國新就業形態研究中心”最新發布的調研結果，外賣騎手在旺季平均每日送單時長為6.9小時，淡季則為5.1小時。研究指出，午晚高峰時段是騎手跑單的主要時間段，其余時間騎手可以自主支配，這為他們提供了相對靈活的工作安排和休息時間。
美團騎手作為新就業形態的代表之一，其收入狀況和發展趨勢備受關注。隨著外賣行業的不斷發展和完善，騎手群體的權益保障和收入提升也將成為行業持續關注的重點。
