在江蘇,一系列創新舉措正為口岸營商環境注入新活力,推動外貿高質量發展。從跨境電商包裹的整合優化,到“反向海淘”的蓬勃興起,再到“水水聯運”的高效銜接,江蘇正以實際行動激發企業活力,穩定外貿增長。
位于南京綜合保稅區(龍潭片)的視客跨境電商保稅備貨倉庫內,工人們正忙碌地按照訂單打包包裹。貨架上,來自多個國家和地區的熱門品牌隱形眼鏡整齊排列。與以往不同的是,如今消費者下單的跨境保稅商品與國內贈品,不再分兩次送達,而是裝在同一個包裝盒里同步抵達。這一變化得益于金陵海關推出的“網購保稅進口商品與國內貨物同倉倉儲、同包同車集拼出區”新模式。
“以前,進口保稅商品在綜保區,國內商品在區外倉庫,需要分別打包、配送,不僅企業費時費力,消費者體驗也大打折扣。”南京視客跨境電商有限公司關務負責人倪歡慶感慨道。新模式允許電商企業將國內貨物運入綜保區,與網購保稅進口商品同倉分區域存儲,依托海關數智化監管系統實現全流程精準管控,最終達成同一包裹封裝、同一車輛運輸。這一創新打通了電商雙循環堵點,讓企業能在同一物理空間、一套管理流程下整合兩種資源,實現國內、國際市場順暢切換。
自試點以來,南京海關已累計監管“同包同車”貨物35萬單,為企業節省成本超170萬元。南京視客跨境電商有限公司跨境業務負責人聶祝青算了一筆賬:“每個訂單的物流、人工、包材成本減少了約50%,‘雙十一’單日峰值處理能力從6000余件躍升至1萬件以上。消費者一次收貨,好評率明顯上升。”今年4月,南京“同倉同包同車”經驗被商務部等9部門列為國家服務業擴大開放綜合試點示范經驗,在全國復制推廣。
在國內消費者享受跨境電商“買買買”便利的同時,“反向海淘熱”正席卷海外。時值歲末,歐美新年購物季火熱,國內電商平臺走紅海外,更多海外消費者開始網購中國商品。日前,一架裝載90余噸服裝、日用品等跨境電商包裹的全貨機從南京祿口國際機場起飛,直飛比利時。
“每年的這個時候都是我們跨境電商最忙碌的時段,貨運量可能比平時增長約1.5倍。”南京巴薩國際貨運代理有限公司機場負責人周磊表示。為保障跨境電商貨物高效通關,南京祿口機場海關實行7×24小時快速通關服務,為跨境電商轉關“量身定制”快審、快驗、快放的通關模式,確保電商商品“即到、即驗、即放”。“我們提前對接企業通關需求,及時研判高峰時段,讓企業能牢牢抓住年底的銷售黃金期。”南京祿口機場海關查驗一科科長夏雅銘介紹。據統計,今年1—10月,南京祿口機場海關監管出口跨境電商商品1.86萬噸,同比增長6.74%。
在物流運輸領域,“水水聯運”正為南京外貿企業提檔增速。11月20日,“南京—上海”快航外貿駁船滿載著洗衣機、冰箱、顯示器等貨物,駛離南京港龍潭集裝箱碼頭,前往上海洋山港區換乘國際航行船舶出海。“南京—上海”外貿內支線快航自開通以來,已每周穩定運行8班,中途不再掛靠長江沿岸其他港口,根據所中轉海船在上海的停靠情況,直達相應港口。
“南京到上海快航航線,一般約25小時抵達外高橋、33小時抵達洋山,較以往可以為南京外貿企業出口節省1—2天的時間成本。”中國外運長江有限公司集運事業部航管部經理王韻宇介紹。為保障集裝箱水運快速通道暢通,新生圩海關依托“關—港—企”協調聯系機制,提前了解企業出口船期等情況,指導企業綜合運用“提前申報+預約查驗”等通關便利模式,加快物流運轉效率。同時,推進轉關全流程無紙化模式100%覆蓋,實現轉關單申報后自動審放。
“我們在報關廳設立咨詢窗口,為企業提供商品歸類、規范申報等業務指導,幫助企業解決通關實際問題。”新生圩海關副關長許海祥表示。據統計,自“南京—上海”外貿內支線快航開通以來,南京港累計已有20.62萬標箱貨物搭乘快航出口,貨物種類覆蓋家用電器、日用品、設備零部件等。






















