小米汽車近日迎來重大更新，其OTA冬季大版本升級正式面向小米YU7車型開啟推送。此次升級在輔助駕駛領域實現了顯著突破，引發了眾多車主和網友的熱烈討論。

一位體驗過新版本1.11的YU7車主在社交平臺分享了自己的感受。他表示，更新后的輔助駕駛系統進步明顯，以往那種應激式的變道、剎車和加速動作已不復存在。曾經讓車輛“犯難”的雪糕桶場景，如今也能輕松應對，整體駕駛體驗更加游刃有余，仿佛駕齡一下子提升至3到5年的水平。在高快速路場景下，輔助駕駛表現從70分提升到了85分，城區道路駕駛時也有了想要啟用輔助駕駛的欲望。

對于車主的肯定，小米科技創始人雷軍親自在社交平臺回應：“謝謝肯定，我們會繼續加油！”這一互動進一步引發了公眾對小米汽車輔助駕駛技術的關注。

據了解，此次輔助駕駛升級涵蓋了多個關鍵方面。在縱向體驗上，系統能夠提前預判減速情況，并及時跟車提速，讓行駛過程更加舒適安全；橫向體驗方面，變道并線和借道繞行動作更加絲滑流暢，不再猶豫不決。同時，系統對路況的理解能力也得到優化，在多車道等復雜路口，能夠提前讀取導航信息，準確選擇行駛路線和車道。

新版本還新增了部分場景下的防御性降速功能。在無信號燈或信號燈故障的路口、處于警示狀態的路口，以及黑夜、雨天等環境下的城區道路，車輛會自動降低車速，提升整體行駛的安心感。另一項新增功能是ETC通行輔助，在HAD功能狀態下，車輛可以自主通過ETC通道，進一步提升了出行的便利性。