我國自主研發的大型水陸兩棲飛機AG600，近日在黑龍江大興安嶺地區的加格達奇光明機場，成功完成了其首次空域適應性飛行任務。這一里程碑式的飛行，不僅標志著AG600對大興安嶺復雜地形的適應能力得到了初步驗證，也為其未來在該地區的滅火救援任務奠定了堅實基礎。

此次飛行歷時2小時零4分鐘，AG600飛機在飛行過程中詳細考察了大興安嶺林區的山形地貌和獨特的氣候特征。更重要的是，機組人員還借此機會進行了首次在該地區的滅火任務基本操作訓練，為未來可能面臨的緊急救援任務做好了充分準備。

回顧AG600的研發歷程，4月20日是一個值得銘記的日子。在這一天，AG600在北京正式獲得了中國民航局頒發的型號合格證。這一證書的獲得，不僅是對AG600研發成果的全面肯定，也意味著它已經具備了進入民用航空市場的資格。

緊接著，在5月6日，AG600批生產首架機順利完成了總裝下線。隨后的12天里，這架飛機經歷了一系列嚴格的地面調試工作，包括地面滑行測試、一般性檢查以及任務系統和高空飛行等生產試飛任務。這些工作的順利完成，對于AG600后續取得生產許可證具有重要意義。

AG600飛機是我國為了滿足森林滅火和水上救援的迫切需求而自主研發的大型特種用途民用飛機。作為國家應急救援體系建設中的重要一環，AG600飛機的出現將極大地提升我國在應對自然災害時的救援能力。

在技術參數方面，AG600飛機搭載了4臺渦槳-6渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量達到了49噸。其最大航程超過4500千米，翼展寬達38.8米，巡航速度可達480千米/小時。AG600飛機還具備在20秒內汲水12噸的能力，并可以搭載50名遇險人員。其抗浪高度更是達到了驚人的2.0米，使得它在執行水上救援任務時更加游刃有余。