別克GL8家族近日新增了一名重量級成員——GL8 ENCASA，這款車型不僅標志著別克OMPV概念車的正式量產，更以其龐大的身軀，在別克MPV體系中樹立了新的尺寸標桿。
ENCASA定位高端市場，預計售價將突破50萬元大關，直指豐田埃爾法等豪華MPV競品。與別克世紀的尊貴定位不同，ENCASA主打插電式混合動力系統，并配備了后電機，緊跟國內高端新能源MPV的潮流。
在車身尺寸上，ENCASA再度突破，車身長度延伸至5260毫米，寬度最大可達2023毫米，高度最高為1835毫米，軸距更是驚人地達到了3160毫米，全面超越了別克世紀。新車型基于全新平臺打造，前后輪距也有所增加，分別為1723/1726毫米和1726/1731毫米，進一步提升了車輛的穩定性和操控性。
設計方面，ENCASA保留了別克GL8家族的經典元素，如貫穿式鍍鉻飾條和梯形進氣口輪廓，但在此基礎上進行了創新。飾條更加纖細，兩端融入了飛翼設計，日行燈造型也更為犀利。前臉設計更加新能源化，幾乎全封閉的前臉通過V型棱線營造出強烈的視覺沖擊力，梯形進氣口進一步縮小，中網則改為了橫條格柵。
車身側面線條飽滿流暢，從前輪眉延伸出的上揚腰線與隱藏式門把手相得益彰。車窗線變為直線，上車窗壓條采用鍍鉻飾條一直延伸至后尾翼，形成了獨特的懸浮式設計，雙色車身更顯高級質感。
車尾設計同樣令人眼前一亮，貫穿式尾燈采用熏黑處理，內腔造型如同羽翼展開，纖細的尾燈組與鍍鉻飾條共同折射出精致細節。中間筆直的切分線形成了簡潔的車牌框，底部則是纖細的鍍鉻飾條，整體設計簡潔而不失大氣。
新車還帶有Avenir標識，高配版本為Avenir版，提供6座和7座兩種布局選擇，以及單天窗和雙天窗設計。車頂還配備了四條縱向條紋，進一步提升了車輛的辨識度。
動力方面，ENCASA搭載了1.5T發動機與200千瓦前電機的組合，同時提供雙電機版本，后電機輸出功率為130千瓦。采用寧德時代磷酸鐵鋰電芯的全系車型均配備40.9度電大電池，WLTC純電續航里程可達171-180公里，虧電油耗也控制在6.83-7.3升/百公里之間。
雖然目前別克ENCASA公布的信息有限，但憑借其強大的產品力和獨特的定位，這款全新旗艦MPV無疑將成為國內MPV市場的一股強勁力量。
