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大航躍遷一號火箭發(fā)動機(jī)熱試車成功,塔架回收技術(shù)向馬斯克看齊

   發(fā)布時(shí)間:2025-03-18 12:04 作者:沈瑾瑜

國產(chǎn)商業(yè)航天領(lǐng)域傳來振奮人心的消息,大航躍遷公司攜手航天科技集團(tuán)六院,成功完成了躍遷一號可重復(fù)使用火箭的核心動力測試。此次聯(lián)合熱試車試驗(yàn)針對80噸級液氧甲烷發(fā)動機(jī)及其控制系統(tǒng)展開,標(biāo)志著我國在可回收火箭技術(shù)上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

試驗(yàn)中,雙方團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作,重點(diǎn)驗(yàn)證了火箭二級飛行的時(shí)序安排,并對發(fā)動機(jī)在長時(shí)間滑行、二次啟動以及推力調(diào)節(jié)等方面的性能進(jìn)行了全面考核。同時(shí),發(fā)動機(jī)控制器、節(jié)能管理單元以及測發(fā)控系統(tǒng)等關(guān)鍵組件的性能也得到了充分驗(yàn)證。

經(jīng)過細(xì)致的數(shù)據(jù)分析,結(jié)果顯示所有測試指標(biāo)均達(dá)到了預(yù)先設(shè)定的設(shè)計(jì)要求。發(fā)動機(jī)各部件運(yùn)行平穩(wěn),狀態(tài)優(yōu)異,控制系統(tǒng)的各項(xiàng)功能參數(shù)也均表現(xiàn)正常,完全符合預(yù)期目標(biāo)。這一成果不僅彰顯了我國在可重復(fù)使用火箭發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的自主研發(fā)能力,也為后續(xù)飛行試驗(yàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此次試車的發(fā)動機(jī)由航天科技集團(tuán)六院精心研制,是一款具備大推力、可重復(fù)使用的先進(jìn)發(fā)動機(jī)。它將作為躍遷一號火箭的動力核心,參與后續(xù)的飛行試驗(yàn)。目前,該發(fā)動機(jī)已經(jīng)順利完成了研制和可靠性驗(yàn)證工作,完全具備了執(zhí)行飛行任務(wù)的條件。

試車中的控制系統(tǒng)由大航躍遷公司自主研發(fā),包括發(fā)動機(jī)控制器(火石一號)、節(jié)能管理單元以及測發(fā)控系統(tǒng)等關(guān)鍵部分。其中,發(fā)動機(jī)控制器采用了三模熱備份冗余架構(gòu),確保了高可靠性;節(jié)能管理單元則專注于節(jié)能與消能,提升了整體效率;測控系統(tǒng)則通過雙冗余熱備份設(shè)計(jì),顯著增強(qiáng)了系統(tǒng)的容錯能力。

此次試車的成功,不僅驗(yàn)證了躍遷一號火箭主動力發(fā)動機(jī)與控制系統(tǒng)的完美匹配,更為國內(nèi)首型采用“筷子夾”塔架回收技術(shù)的可重復(fù)使用液體火箭——躍遷一號的首次飛行鋪平了道路。大航躍遷公司自24年3月正式運(yùn)營以來,便以“地面捕獲+智能控制”為特色,致力于打造低成本、高可靠、可復(fù)用的運(yùn)載火箭,成為目前國內(nèi)唯一專注于塔架式回收的民營火箭公司。

據(jù)悉,大航躍遷的“筷子夾”塔架回收技術(shù)試驗(yàn)已于24年11月正式啟動。公司計(jì)劃在2026年實(shí)現(xiàn)第一代火箭躍遷號的入軌及一級回收任務(wù),這將是我國在商業(yè)航天領(lǐng)域取得的又一重大突破。

在國際上,商業(yè)航天領(lǐng)域的競爭日益激烈。近期,馬斯克旗下的SpaceX公司也成功實(shí)施了新一代重型運(yùn)載火箭“星艦”的第八次試飛,同樣采用了“筷子夾火箭”的回收技術(shù),由發(fā)射塔架上的巨型機(jī)械臂捕獲回收一級超重型助推器。這些進(jìn)展無疑為全球商業(yè)航天的發(fā)展注入了新的活力。

 
 
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