激光雷達行業的領軍企業禾賽科技近期被傳出內部人員調整的消息，但截至發稿，公司方面尚未對此作出公開回應。根據禾賽科技發布的年報數據，截至2023年底，公司員工總數為1122人。

業內分析人士指出，盡管禾賽科技的運營效益并不差，但面對日益激烈的市場競爭，公司可能正通過人員調整來優化成本結構，以期盡快實現盈利目標。禾賽科技曾預計，其將在2024年第四季度扭虧為盈。

市場數據顯示，禾賽科技在激光雷達市場的份額從2023年的37%下滑至2024年前三季度的23%。為了應對這一挑戰，禾賽科技不僅在成本控制上下了功夫，還加快了向機器人領域的拓展步伐。

作為全球領先的激光雷達研發與制造企業，禾賽科技的產品廣泛應用于乘用車、商用車、自動駕駛汽車以及各類智能機器人。2024年12月，禾賽科技的激光雷達交付量突破了10萬臺大關，并與21家車企達成了超過100款前裝量產定點車型的合作關系。截至2024年第三季度，全球Top 10車企中已有6家與禾賽科技建立了量產定點合作。

自2023年2月在納斯達克成功上市以來，禾賽科技在激光雷達領域的影響力不斷擴大。財報顯示，2024年前三季度，禾賽科技的激光雷達總交付量達到了27.98萬臺，同比增長108.2%。盡管營收有所增長，但公司仍面臨凈虧損的困擾，這主要是由于高額的研發費用投入。

然而，禾賽科技在毛利率方面取得了顯著進步。2024年第三季度的毛利率為47.7%，同比大幅增長，這得益于自動駕駛激光雷達和ADAS激光雷達的成本優化以及非經常性工程服務帶來的更高利潤率。

盡管面臨虧損，禾賽科技對未來充滿信心。公司首席財務官表示，激光雷達交付量已連續兩個季度實現近50%的環比增長，預計第四季度出貨量將達到20萬臺，有望推動公司第四季度營收達到1億美元，并實現2000萬美元的盈利（GAAP）。

在市場競爭方面，禾賽科技的市場份額在2024年前三季度被速騰聚創和華為超越，降至第三位。為了應對這一挑戰，禾賽科技不僅打起了價格戰，還加快了新產品的推出速度。2024年11月，禾賽科技宣布將在2025年推出售價低于200美元的下一代ADAS激光雷達產品ATX。

禾賽科技還在尋求通過降低成本來增強競爭力。在德國IAA商用車展上，公司推出了新一代旗艦級360°遠距激光雷達OT128，零部件數量大幅減少，核心生產工序所需時間也顯著縮短。

隨著AI大模型技術的成熟，越來越多的車企開始采用純視覺智駕方案。面對這一趨勢，禾賽科技并未止步于汽車領域，而是加速布局機器人市場。2024年12月，禾賽科技面向機器人市場的單月交付量超過2萬臺，覆蓋多個領域。

在CES 2025國際消費電子展上，禾賽科技正式發布了面向機器人領域的迷你3D激光雷達JT系列產品，并現場向客戶交付了超過2萬顆產品。同時，禾賽科技還與MOVA共同展出了搭載JT16激光雷達的全新割草機器人MOVA 1000。