近日，奧迪汽車宣布了一項重要的內飾設計調整，涉及旗下五款新車型。據外媒報道，奧迪決定取消方向盤上的觸控滑條，轉而重新引入實體滾輪，用于調節音量和控制菜單。這一改變將應用于奧迪A5、奧迪Q5、奧迪A6、奧迪A6 e-tron以及奧迪Q6 e-tron等車型，這些車型均為近期上市的新款。

奧迪發言人邁克爾?克魯修斯表示，這一調整是應廣大用戶的要求而做出的。許多用戶反映，他們更傾向于傳統的實體控制方式，認為這種設計更加直觀且易于操作。克魯修斯指出，用戶希望回歸到熟悉的實體控制體驗，因此奧迪決定順應這一需求，對內飾設計進行相應改進。

事實上，奧迪近年來一直將提升內飾品質作為重點工作之一。數月前，奧迪產品與技術傳播負責人奧斯卡?達?席爾瓦?馬丁斯在接受采訪時坦言，奧迪的內飾品質確實有所下降，并承諾將努力恢復到以往的高標準。他強調，奧迪過去在內飾設計方面表現優異，未來將重新達到這一水平。

奧迪并非唯一面臨內飾設計挑戰的車企。在成本壓力下，許多汽車制造商過度依賴大尺寸觸摸屏，取消了物理按鍵，并采用更廉價的材料。這導致大量功能必須通過中控屏幕才能完成，引發了用戶的不滿。針對這一問題，奧迪近期推出的Concept C概念車旨在回歸“高品質內飾”的傳統。該車采用了陽極氧化鋁實體控制件，并保留了奧迪標志性的“咔噠手感”，以重建用戶的操作體驗。

據報道，奧迪希望Concept C概念車所展現的簡潔且富有質感的內飾風格能夠盡快推廣至整個品牌。根據規劃，這款雙座敞篷電動車預計將于2027年前后上市。因此，奧迪其他車型的大幅更新預計將集中在21世紀20年代末，屆時用戶將能夠體驗到更加符合傳統操作習慣的內飾設計。