近期，小米創始人雷軍在社交平臺圍繞小米汽車安全話題展開密集發聲，引發廣泛關注。雷軍首先發布微博，回顧小米SU7發布前自己對汽車安全的理解以及SU7的研發標準，強調安全在汽車研發中的關鍵地位。

他詳細介紹了小米汽車在安全方面的多項舉措。在車身設計上，小米汽車采用最嚴苛的標準，運用鋼鋁混合轎車身結構，以提升車身的強度和安全性。在電池安全方面，同樣遵循最嚴苛的標準，致力于打造冬季續航表現出色的產品，解決用戶冬季用車續航焦慮問題。雷軍還通過多張截圖展示了小米汽車在安全標準方面的其他細節。

雷軍在后續的動態中，還提及了外界對小米汽車的一些誤解。有人帶節奏稱“小米汽車只注重外觀”，對小米的安全標準進行故意抹黑。雷軍親自下場辟謠，他提到在去年4月的一次采訪中，自己談產品定義時表示“一輛車，好看是第一位的”，同時強調“安全是基礎、安全是前提”，這兩者并不矛盾。在談及設計時，雷軍還提到輪轂設計難度大，這并非存在問題，卻被部分人斷章取義。

有網友在評論區留言，稱雷軍所說內容常被斷章取義，明顯是有人針對小米。雷軍回復表示，網上確實存在不少人斷章取義、歪曲抹黑的現象。此前在發布會上，雷軍也曾講過被抹黑的事情，提及黑公關、黑水軍對小米的惡意攻擊。由于小米和雷軍本身關注度極高，從手機到汽車等產品曝光度成績斐然，這也引來了一些不正當競爭手段。雷軍透露，小米法務部今年已對數百個賬號取證，發起數十起訴訟，部分案件正在等待開庭，多起報警案件也在辦理過程中。

同時，雷軍還提到六部門聯合開展的專項整治行動，旨在打擊黑公關、黑水軍，利用生成式人工智能技術等的網絡水軍、黑嘴將得到甄別管控，為中國汽車發展營造良好的產業環境。此次雷軍親自為小米汽車安全話題發聲辟謠，足見其對小米汽車形象的重視。