LG新能源近期揭曉了其2025年首季的財(cái)務(wù)業(yè)績，數(shù)據(jù)顯示公司整體營收達(dá)到了6.3萬億韓元，按照當(dāng)前匯率換算，相當(dāng)于326.84億元人民幣。盡管與前一季度相比下降了2.9%，但與去年同期相比，仍實(shí)現(xiàn)了2.2%的增長。尤為該季度營業(yè)利潤達(dá)到了3750億韓元，約合19.45億元人民幣，稅息折舊及攤銷前利潤率高達(dá)20%，成功實(shí)現(xiàn)了從虧損到盈利的轉(zhuǎn)變。這一成績的取得部分得益于《通脹削減法案》（IRA）所帶來的4580億韓元的稅收抵免。

在業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)方面，LG新能源宣布暫停了位于美國亞利桑那州的儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）電池工廠建設(shè)項(xiàng)目。公司表示，將優(yōu)先利用密歇根州的現(xiàn)有產(chǎn)能，并且計(jì)劃提前一年啟動(dòng)用于ESS的磷酸鐵鋰（LFP）電池生產(chǎn)。這一調(diào)整旨在優(yōu)化資源配置，提高生產(chǎn)效率。

與此同時(shí)，LG新能源正積極推進(jìn)對密歇根州通用合資工廠三期項(xiàng)目（GM JV Phase 3）的收購計(jì)劃。此舉被視為公司在北美市場布局的重要一步，不僅有助于擴(kuò)大市場份額，還能最大化現(xiàn)有投資的利用率，減少設(shè)備閑置，提高整體運(yùn)營效率。

在技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展方面，LG新能源也取得了顯著進(jìn)展。公司成功將46系列圓柱電池推廣至傳統(tǒng)整車制造商，并贏得了10GWh的年度新訂單。公司還在加速布局太陽能電動(dòng)車、海上風(fēng)電項(xiàng)目等新興領(lǐng)域，致力于推動(dòng)清潔能源的發(fā)展。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)在歐洲市場的地位，LG新能源與Derichebourg公司合資建立了首個(gè)歐洲電池回收工廠。該工廠具備每年2萬噸的預(yù)處理能力，對于推動(dòng)電池循環(huán)利用、減少環(huán)境污染具有重要意義。

展望未來，LG新能源將繼續(xù)通過推出新產(chǎn)品如46系列圓柱電池等，來撬動(dòng)主要客戶的長期訂單增長。同時(shí)，公司還在人形機(jī)器人、無人機(jī)等新興應(yīng)用場景進(jìn)行積極探索，以期進(jìn)一步拓寬圓柱電池的使用范圍。這些努力不僅有助于提升公司的市場競爭力，也將為清潔能源行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。