近期，乘聯(lián)會(huì)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)公布了一項(xiàng)關(guān)于二手車市場(chǎng)的詳細(xì)數(shù)據(jù)報(bào)告，揭示了2025年4月及前四個(gè)月的市場(chǎng)概況。數(shù)據(jù)顯示，2025年4月全國(guó)二手車交易量達(dá)到170萬(wàn)臺(tái)，雖環(huán)比微降3%，但同比卻實(shí)現(xiàn)了1.3%的小幅增長(zhǎng)。交易金額方面，4月份達(dá)到1102億元，同比略有下滑，降幅為0.8%。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，2025年1月至4月期間，二手車交易量累計(jì)達(dá)到631萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.5%。然而，交易總額卻降至4134億元，同比下降2.7%。這些數(shù)據(jù)反映了二手車市場(chǎng)在波動(dòng)中前行的態(tài)勢(shì)。

崔東樹(shù)指出，盡管中國(guó)的二手車交易量在增長(zhǎng)，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，交易比例仍然偏低。他強(qiáng)調(diào)，中國(guó)汽車市場(chǎng)起步較晚，二手車消費(fèi)更是滯后，但正處于迅速崛起階段，未來(lái)發(fā)展前景廣闊。新能源車的普及，為中國(guó)消費(fèi)者提供了購(gòu)車和用車成本上的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步促進(jìn)了二手車市場(chǎng)的活躍。

隨著國(guó)家報(bào)廢更新政策的出臺(tái)，汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的二手車業(yè)務(wù)和報(bào)廢更新業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。崔東樹(shù)預(yù)計(jì)，以舊換新的政策將推動(dòng)二手車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng)。事實(shí)上，部分地區(qū)已經(jīng)提前完成了預(yù)定的補(bǔ)貼目標(biāo)，2025年的以舊換新市場(chǎng)必將迎來(lái)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

在車型方面，崔東樹(shù)提到，二手車市場(chǎng)呈現(xiàn)出轎車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)、客車市場(chǎng)相對(duì)萎縮的趨勢(shì)。市場(chǎng)結(jié)構(gòu)總體向SUV和MPV等高端消費(fèi)方向發(fā)展，與新車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)相吻合。次新車在二手車市場(chǎng)交易中表現(xiàn)強(qiáng)勁，交易均價(jià)向中高端發(fā)展，12-15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的二手車占比顯著增加，而3萬(wàn)元以下車型占比則有所下降。今年3-5萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的二手車交易量略有上升。